问题的提出
托辊 是 带 式输送机的重要部件，其结构由筒皮、托
辊轴、轴承、轴承座、密封、挡圈等组成，承受着70%以
上的输送阻力，是带式输送机中用量最大、更换频率最
高的零部件，因此提高其托辊使用寿命是十分重要的。
我们长期以来生产的托辊，多为DTI和TD75型结构(见图1、图2)。由于井下使用条件恶
劣，托辊使用寿命一般仅约15 000 h，需在井下频繁更
换托辊，严重影响着生产，增加了运行成本，加大了工
人劳动强度，如何提高托辊使用寿命，提高使用性能就
成为当前的一大问题。

影响托辊寿命的原因分析
针对 T D7 5和DTI 型托辊，影响寿命的主因是托辊
结构:
(1) 密封 效 果不理想:托辊密封是轴向非接触迷宫
式密封，在内外密封件间形成很小的曲折间隙实现密
封，防尘效果较好，防水效果较差。井下皮带机的环境
是灰尘大、用水除尘，托辊所用密封应有较好的防尘、
防水效果。如果托辊内进水将腐蚀轴承、进灰尘将磨损
轴承，最终影响托辊使用寿命。
(2)托 辊 轴 的同轴度差:托辊轴为冷拔光轴，其表面
粗糙度及尺寸精度不经加工可达图纸要求，使用方便、省工省力;但是由于冷拔光轴生产中胎具磨损等造成
尺寸精度不稳定、时常有超标现象，加上运输中易造成
弯曲，致使托辊轴的同轴度差，托辊轴的轴承间隙得不
到保证，从而托辊旋转阻力增大、影响托辊使用寿命。
(3) 轴承 座 的同轴度差:托辊轴承座是冲压结构，
与筒皮配合处不经加工，轴承座直接焊在筒皮上;冲压
时轴承座不圆或筒皮配合处的端面不平等问题，均易
造成与筒皮焊接后两端轴承座的不同轴，致使轴承游
隙减小，旋转阻力增大，转动不灵活。